2026年電動車新國標，我替3.8億人說點什么
電動車新國標，讓3.8億人的出行成為了痛點？
限速25km/h被戲稱為“不如蹬得快”，為了減重而換上的硬質座墊，而最讓人不解的是，被稱為“國民神車”的電動車，卻失去了搭載最需要接送的那個“國民”——另一個人。
《我想網》認為，限速這個是沒問題的，25km/h不慢了。一般能開電動車接送的孩子的，學校都不會太遠，幾公里路，單程就十幾二十分鐘。而且學校路段孩子又多，接送車輛也多，限速是非常有必要的。想快就不要開電動車，開汽車吧。
但是不允許載人的話，那么就不切實際了，開電動車的無非就三類大群體，上班族通勤，長輩接送孩子，外賣員閃送員。不能載人的話，砍掉了相當大一部分用戶，應該規定不能超過2人比較好。真要安全考慮應該的話，應該跟汽車一樣的管理方法，強制上牌，設置專用車道，違規的抓到就罰，不要搞什么一刀切，那是無能行為。
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